Contractualisation semble au premier abord un mot bien barbare voir non inscrit au dictionnaire … mais il doit bien exister puisque le correcteur orthographique de Word ne se sent pas obliger de le souligner !
Donc puisque cela existe qu 'est-ce ?
La contractualisation résulte de l'un des cœur des pratiques logistiques c'est à dire l'activité de sous-traitance.
La sous-traitance consiste pour un activité économique à demander à un tiers de réaliser un ensemble de taches à son profit.

C'est à cet endroit que se noue les fils de la 'Contractualisation', c'est à dire l'ensemble de principes et de actes qui vont permettre le réalisation de ce projet.

Pour le logisticien, cela a pour conséquence de mondialiser la gestion de la Supply Chain, lui donnant encore plus un caractère stratégique. Réductions des stocks et délocalisations vont-elles avoir raison de l’entrepôt ou au contraire lui donner un nouveau rôle ?
Faut-il délocaliser les entrepôts ou relocaliser des fabrications dans un nouveau concept d’entrepôt ? Au milieu de la chaîne logistique, l’entrepôt est sous contrainte de la production et de la demande, comment peut-on le gérer dans ces conditions ? Peut-on véritablement appréhender précisément le prix de revient d’une opération logistique ? Comment piloter un entrepôt face aux changements de plus en plus rapides des marchés ?

Un article de Yves LAFARGUE COFINTER/ COTAMATIC

Connaissez-vous le prix de revient de vos prestations logistiques ?

Les prestataires logistiques ont des services méthodes qui préparent les cotations et les réponses aux appels d’offres présentés par leurs services commerciaux. Les industriels et les distributeurs suivent le budget de leurs établissements logistiques. Des consultants participent à la détermination des prix de revient de la logistique.

Et pourtant, il n’est pas rare de se tromper sur une offre de prestation logistique ou sur un budget de logistique !

Par YVES LAFARGUE / Société COFINTER / Cotamatic

D’origine grecque, le mot diagnostic signifie « apte à discerner », utilisé dans le domaine médical, il consiste à déterminer la nature d’une maladie.
A l’heure actuelle, la démarche de diagnostic est utilisée dans de nombreux domaines : votre voiture est en panne ou marche mal, le réparateur vous propose un « diagnostic », un « check up », un « bilan de santé » !

- Le diagnostic logistique a pour objectif de déceler et d’identifier les dysfonctionnements de l’entreprise , afin de mettre en place un programme d’actions qui améliore les performances de l’entreprise.

- Il concerne l’ensemble du dispositif logistique.

Savoir traiter des litiges en matière d’exportation c’est avoir le bon réflexe au bon moment.

Nous nous proposons de formaliser la ‘main courante’ qu’il importe de suivre quand il doit être conçu une action d’exportation sous l’angle Logistique.

Le bon réflexe c’est donc de raisonner, au regard des outils mis en place au niveau international pour conclure les contrats générés par cette exportation et anticiper en fonction de besoins de l’entreprise,

Les nouvelles technologies de l'information et de la communication transforment la Supply Chain : nouveaux canaux de commercialisation, nouveaux clients, nouvelles attentes, nouveaux systèmes de pilotage et de tracing.

Le métier du logisticien est donc appelé à évoluer très rapidement dans les prochaines années. C'est la raison pour laquelle nous avons créé e-logisticien.com. Ce site est un lieu d'informations et d'échanges destinés aux protagonistes de la e-logistique.
Ils y trouveront non seulement des articles de fond, un annuaire et un forum spécialisé, mais rejoindront surtout une communauté de professionnels passionnés par leur métier et son évolution.

Alain Borri - Fondateur du site

Jobtransport est le 1er site spécialisé dans l'emploi des fonctions du transport et de la logistique. Faites votre recherche parmi les offres proposées par les recruteurs, inscrivez-vous gratuitement, déposez votre CV et répondez en ligne.

La logistique devient de plus en plus transversale, globale et collaborative. Le Journal de la Logistique, diffusé à 10 000 ex. en moyenne, se donne pour mission d'apporter une réponse exhaustive aux problématiques de la fonction logistique.

Dans un ‘Marché’ qui tend à être dirigé par la demande la gestion par les flux devient essentielle. Cette dimension impose une refonte ou une reprise des organisations qui exécutent tous les jours et informent sans cessent l’ensemble du système d’information, cette ’ e-volution’ devient même cruciale.

Ces dernières années ont été propices au déploiement de discours sur le ‘tous logiciels’ dont on commence à percevoir des critiques de fond, approches biaisées dues au manque de maturité des concepteurs et des outils, ou de formes, critiques des exposés incantatoires sur les avantages de l’échange de données dans un partenariat idyllique.

L’Organisation revient en force, poussée en cela par deux mobiles, le développement du commerce électronique et les impératifs financiers de gestion résultant de la prise du pouvoir par les actionnaires.

On notera que sur ces thèmes des positions différentes se font jour.

Il importe donc de renouer avec les des savoirs qui ne sont pas vieillot, même si un peu abandonnés, car ces savoirs sont toujours d’actualité certains les ayant entre temps développés.

A titre d’exemple nous proposerons à la réflexion des logisticiens deux thèmes qui selon nous serons les supports des développements futurs de nos activités.